لوازم جانبی کلید کامپکت قابل تنظیم هیمل
موتور کلید کامپکت قابل تنظیم بدنه 630/400 آمپر HDM3S630MOA2 230VAC
موتور کلید کامپکت قابل تنظیم بدنه 630/400 آمپر HDM3S630MOA2 230VAC
همه تجهیزات صنعتی، تاسیسات روشنایی، سیم و کابل، ماشین آلات و غیره در مواردی مانند اضافه بار و اتصال کوتاه باید محافظت شوند. برای این کار معمولا از تجهیزات حفاظتی استفاده میشود. در این تجهیزات موتور کلید اتوماتیک نقش مهمی برعهده دارد. این قطعه دارای مزایای خاصی در تجهیزات الکتریکی است که باید به آن توجه بیشتری شود. موتور کلید الکتریک جز کلیدهای موجود در وسایل حفاظت الکتریکی است. این کلید از نوع مخصوصی از قالب های تزریقی ساخته میشود. از ویژگی های مثبت آن میتوان به کوچک بودن آن اشاره کرد. در مقابل ویژگی منفی هم دارد؛ برای مثال اگر خراب شود نمیتوان آن را تعمیر کرد و همچنین نسبت به کلیدهای هوایی قدرت قطع کمتری دارد. موتور کلید الکتریک در حالت عادی به صورت دستی خاموش و روشن میشود؛ اما در صنایع حساس مانند مکان های نظامی، بیمارستان و … باید همیشه دارای برق باشند؛ چون در این مکان ها و در صورت قطعی برق نمیتوان سریعا به آن آنجا رفت و کلید را روشن خاموش کرد؛ پس میتوان گفت این تغییر وضعیت باید به صورت اتوماتیک انجام شود. برای اینکه موتورهای کلید الکترونیک بطور خودکار قطع یا ریست شوند باید از عملگرهای موتوری کمک گرفت. انواع موتور کلید اتوماتیک را میتوان به 5 نوع زیر تقسیم کرد:
کلیدهای مینیاتوری
کلیدهای مینیاتوری را معمولا در تابلوهای روشنایی و تابلوهای توزیع با توان کم یا برای حفاظت از مدار کنترل و فرمان تجهیزات و تاسیسات برقی استفاده میکنند. حداکثر جریانی که برای این نوع کلید مناسب بوده 125 آمپر است. پس جریان قطع اتصال کوتاه کلیدهای مینیاتوری چندان بالا هم نیست.
کلیدهای حافظ موتور
همانگونه که از نام آن مشخص است برای حفاظت از موتور کاربرد دارد. این کلیدها را معمولا تا 100 آمپر میسازند و برای موتورهایی تا 55 کیلو آمپر ایدهآل است.
کلیدهای محافظ جان
برای اینکه از خطرات نشتی جلوگیری کرد و از جان افراد در برابر برقگرفتگی حفاظت کرد، از این نوع کلید استفاده میشود. این نوع کلیدها با توجه به حساسیتی که دارند به دو نوع صنعتی و خانگی تقسیم میشوند. بر این اساس اگر مقدار حساسیت تا 30 میلیآمپر باشد از جان افراد حفاظت میکند و اگر بیشتر از این مقدار باشد از تجهیزات صنعتی مراقبت میکند. اساس کار آنها برمبنای مقایسه جریان ورودی و خروجی است بهگونهای که اگر جریان نشتی در مداری که در آن قرار دارد بیشتر از حساسیت کلید باشد کلید عمل میکند و در نهایت مدار را قطع میکند. همچنین این نوع کلید اتوماتیک از خطر آتشسوزی جلوگیری میکند.
کلیدهای اتوماتیک کمپکت
در شبکههای توزیع در صورتی برگشت جریان یا افت بیشاز حد ولتاژ، مدار بهصورت اتوماتیک قطع و هشدارهای لازم به صدا در میآید. در این مواقع از کلیدهای اتوماتیک کمپکت (MCCB) استفاده میشود.
کلیدهای اتوماتیک هوایی
در آمپرهای بالا از این نوع کلیدها استفاده میشود. کلیدهای اتوماتیک هوایی در ورودی تابلوها کاربرد دارد. در این قسمت از تابلوها علاوهبر اینکه جریان بالایی وجود دارد، جهت برقراری کامل بین کلیدهای ورودی و خروجی از نوع کامپکت استفاده میشود. در داخل کلیدهای هوایی رلههایی تعبیه شده است که وظیفه آنها تاخیر جهت تامین Selectivity از طریق صدور فرمان قطع خواهد بود.
در حالت کلی از این کلید برای قطع و وصلکردن بار، تعویض بین منبع تغذیه همیشگی و پشتیبان و همچنین عوضکردن به وضعیت یک منبع جایگزین استفاده میشود.
عملکرد موتور کلید اتوماتیک در زمان راهاندازی موتور بهصورت کلی، در هنگام کوپلینگ همزمان و کنترل خودکار مشخصشده و مورد استفاده قرار میگیرد. یکی از کاربردهای اصلی و مهم موتور کلید الکتریک، قطع و وصل و یا تنظیم دوباره کلیدهای اتوماتیک کمپکت (MCCB) به کمک مکانیسم موتور است.
در موتور کلید اتوماتیک هماهنگی و کنترل ارتباط مکانیسم موتور به کمک ارتباط با شبکه انجام میشود و برای انجام دادن این عملکرد باید کارهای زیر انجام شود:
باید ماژول کنترل موقعیت قطع BSCM و سیم NSX نصب و راهاندازی شوند؛
ارتباطها و ترمینالهای مکانیسم موتوری باید استفاده شوند.
هدف از وصلشدن ماژول BSCM به شبکه به کمک سیم NSX دستور قطع، وصل و درخواست ریست یا تنظیم دوباره آن و همچنین منتقل کردن کلید اتوماتیک به حالتهای آف و آن انجام میشود. در واقع کنترل فرمان بهوسیله ماژول BSCM انجام خواهد شد.
دکمه سبز رنگی روی موتور کلید اتوماتیک در حالت اصلی قرار میگیرد. حالت اول آن، یک یا همان ON است و بدین معنی است که کلید بهصورت دستی یا اتوماتیک وصل شده است. حالت دوم آن صفر یا همان OFF است و به این معنی است که کلید در حالت خاموش یا قطع قرار دارد.
کاربرد و مزایای موتور کلید اتوماتیک
مزایای و کاربرد موتور کلید اتوماتیک چیست؟ این کلید چند مزیت اصلی دارد که در ادامه به آنها اشاره میکنیم:
عملگر موتور امکان قطع، وصل و یا ریست را از راه دور ایجاد میکند؛
از رلههای داخلی و سوئیچها جهت کنترل عملکرد موتور استفاده خواهد شد تا از اضافه بار جلوگیری کند؛
استفاده دستی را فراهم میکند؛
به کاربر اجازه میدهد که بهصورت دستی تریپ کند. همه این موارد جزء مزایای موتور کلید اتوماتیک هستند.
معرفی بخشهای موتور کلید اتوماتیک
هر کلید از چند بخش زیر تشکیلشده است:
واحد تریپ
کنترل وضعیت قطع و وصل موتور
کلید برای قفلکردن موتور در وضعیت خاموش
مدیریت نیروی ذخیرهشده در وضعیت دستی
برچسب اطلاعاتی
علامت وضعیت وصل و یا قطع موتور
علامت موقعیت کنترل
قرار دادن در وضعیت خاموش
سرب مهر و موم موتور
حالت انتخاب وضعیت دستی یا اتوماتیک
برای اینکه بتوان تجهیزات صنعتی، تاسیسات روشنایی، ماشین آلات، سیم و کابل و غیره را محافظت کرد به تجهیزات حفاظتی نیاز است و موتور کلید اتوماتیک نقش بسیار مهمی در این نوع تجهیزات دارد.
موتور کلید کامپکت قابل تنظیم بدنه 400/630 آمپر HDM3S630MOD1 110VDA
موتور کلید کامپکت قابل تنظیم بدنه 400/630 آمپر HDM3S630MOD1 110VDA
همه تجهیزات صنعتی، تاسیسات روشنایی، سیم و کابل، ماشین آلات و غیره در مواردی مانند اضافه بار و اتصال کوتاه باید محافظت شوند. برای این کار معمولا از تجهیزات حفاظتی استفاده میشود. در این تجهیزات موتور کلید اتوماتیک نقش مهمی برعهده دارد. این قطعه دارای مزایای خاصی در تجهیزات الکتریکی است که باید به آن توجه بیشتری شود. موتور کلید الکتریک جز کلیدهای موجود در وسایل حفاظت الکتریکی است. این کلید از نوع مخصوصی از قالب های تزریقی ساخته میشود. از ویژگی های مثبت آن میتوان به کوچک بودن آن اشاره کرد. در مقابل ویژگی منفی هم دارد؛ برای مثال اگر خراب شود نمیتوان آن را تعمیر کرد و همچنین نسبت به کلیدهای هوایی قدرت قطع کمتری دارد. موتور کلید الکتریک در حالت عادی به صورت دستی خاموش و روشن میشود؛ اما در صنایع حساس مانند مکان های نظامی، بیمارستان و … باید همیشه دارای برق باشند؛ چون در این مکان ها و در صورت قطعی برق نمیتوان سریعا به آن آنجا رفت و کلید را روشن خاموش کرد؛ پس میتوان گفت این تغییر وضعیت باید به صورت اتوماتیک انجام شود. برای اینکه موتورهای کلید الکترونیک بطور خودکار قطع یا ریست شوند باید از عملگرهای موتوری کمک گرفت. انواع موتور کلید اتوماتیک را میتوان به 5 نوع زیر تقسیم کرد:
کلیدهای مینیاتوری
کلیدهای مینیاتوری را معمولا در تابلوهای روشنایی و تابلوهای توزیع با توان کم یا برای حفاظت از مدار کنترل و فرمان تجهیزات و تاسیسات برقی استفاده میکنند. حداکثر جریانی که برای این نوع کلید مناسب بوده 125 آمپر است. پس جریان قطع اتصال کوتاه کلیدهای مینیاتوری چندان بالا هم نیست.
کلیدهای حافظ موتور
همانگونه که از نام آن مشخص است برای حفاظت از موتور کاربرد دارد. این کلیدها را معمولا تا 100 آمپر میسازند و برای موتورهایی تا 55 کیلو آمپر ایدهآل است.
کلیدهای محافظ جان
برای اینکه از خطرات نشتی جلوگیری کرد و از جان افراد در برابر برقگرفتگی حفاظت کرد، از این نوع کلید استفاده میشود. این نوع کلیدها با توجه به حساسیتی که دارند به دو نوع صنعتی و خانگی تقسیم میشوند. بر این اساس اگر مقدار حساسیت تا 30 میلیآمپر باشد از جان افراد حفاظت میکند و اگر بیشتر از این مقدار باشد از تجهیزات صنعتی مراقبت میکند. اساس کار آنها برمبنای مقایسه جریان ورودی و خروجی است بهگونهای که اگر جریان نشتی در مداری که در آن قرار دارد بیشتر از حساسیت کلید باشد کلید عمل میکند و در نهایت مدار را قطع میکند. همچنین این نوع کلید اتوماتیک از خطر آتشسوزی جلوگیری میکند.
کلیدهای اتوماتیک کمپکت
در شبکههای توزیع در صورتی برگشت جریان یا افت بیشاز حد ولتاژ، مدار بهصورت اتوماتیک قطع و هشدارهای لازم به صدا در میآید. در این مواقع از کلیدهای اتوماتیک کمپکت (MCCB) استفاده میشود.
کلیدهای اتوماتیک هوایی
در آمپرهای بالا از این نوع کلیدها استفاده میشود. کلیدهای اتوماتیک هوایی در ورودی تابلوها کاربرد دارد. در این قسمت از تابلوها علاوهبر اینکه جریان بالایی وجود دارد، جهت برقراری کامل بین کلیدهای ورودی و خروجی از نوع کامپکت استفاده میشود. در داخل کلیدهای هوایی رلههایی تعبیه شده است که وظیفه آنها تاخیر جهت تامین Selectivity از طریق صدور فرمان قطع خواهد بود. در حالت کلی از این کلید برای قطع و وصلکردن بار، تعویض بین منبع تغذیه همیشگی و پشتیبان و همچنین عوضکردن به وضعیت یک منبع جایگزین استفاده میشود. عملکرد موتور کلید اتوماتیک در زمان راهاندازی موتور بهصورت کلی، در هنگام کوپلینگ همزمان و کنترل خودکار مشخصشده و مورد استفاده قرار میگیرد. یکی از کاربردهای اصلی و مهم موتور کلید الکتریک، قطع و وصل و یا تنظیم دوباره کلیدهای اتوماتیک کمپکت (MCCB) به کمک مکانیسم موتور است. در موتور کلید اتوماتیک هماهنگی و کنترل ارتباط مکانیسم موتور به کمک ارتباط با شبکه انجام میشود
موتور کلید کامپکت قابل تنظیم بدنه 250 آمپر HDM3S250MOD1 110VDA
موتور کلید کامپکت قابل تنظیم بدنه 250 آمپر HDM3S250MOD1 110VDA
همه تجهیزات صنعتی، تاسیسات روشنایی، سیم و کابل، ماشین آلات و غیره در مواردی مانند اضافه بار و اتصال کوتاه باید محافظت شوند. برای این کار معمولا از تجهیزات حفاظتی استفاده میشود. در این تجهیزات موتور کلید اتوماتیک نقش مهمی برعهده دارد. این قطعه دارای مزایای خاصی در تجهیزات الکتریکی است که باید به آن توجه بیشتری شود. موتور کلید الکتریک جز کلیدهای موجود در وسایل حفاظت الکتریکی است. این کلید از نوع مخصوصی از قالب های تزریقی ساخته میشود. از ویژگی های مثبت آن میتوان به کوچک بودن آن اشاره کرد. در مقابل ویژگی منفی هم دارد؛ برای مثال اگر خراب شود نمیتوان آن را تعمیر کرد و همچنین نسبت به کلیدهای هوایی قدرت قطع کمتری دارد. موتور کلید الکتریک در حالت عادی به صورت دستی خاموش و روشن میشود؛ اما در صنایع حساس مانند مکان های نظامی، بیمارستان و … باید همیشه دارای برق باشند؛ چون در این مکان ها و در صورت قطعی برق نمیتوان سریعا به آن آنجا رفت و کلید را روشن خاموش کرد؛ پس میتوان گفت این تغییر وضعیت باید به صورت اتوماتیک انجام شود. برای اینکه موتورهای کلید الکترونیک بطور خودکار قطع یا ریست شوند باید از عملگرهای موتوری کمک گرفت. انواع موتور کلید اتوماتیک را میتوان به 5 نوع زیر تقسیم کرد:
کلیدهای مینیاتوری
کلیدهای مینیاتوری را معمولا در تابلوهای روشنایی و تابلوهای توزیع با توان کم یا برای حفاظت از مدار کنترل و فرمان تجهیزات و تاسیسات برقی استفاده میکنند. حداکثر جریانی که برای این نوع کلید مناسب بوده 125 آمپر است. پس جریان قطع اتصال کوتاه کلیدهای مینیاتوری چندان بالا هم نیست.
کلیدهای حافظ موتور
همانگونه که از نام آن مشخص است برای حفاظت از موتور کاربرد دارد. این کلیدها را معمولا تا 100 آمپر میسازند و برای موتورهایی تا 55 کیلو آمپر ایدهآل است.
کلیدهای محافظ جان
برای اینکه از خطرات نشتی جلوگیری کرد و از جان افراد در برابر برقگرفتگی حفاظت کرد، از این نوع کلید استفاده میشود. این نوع کلیدها با توجه به حساسیتی که دارند به دو نوع صنعتی و خانگی تقسیم میشوند. بر این اساس اگر مقدار حساسیت تا 30 میلیآمپر باشد از جان افراد حفاظت میکند و اگر بیشتر از این مقدار باشد از تجهیزات صنعتی مراقبت میکند. اساس کار آنها برمبنای مقایسه جریان ورودی و خروجی است بهگونهای که اگر جریان نشتی در مداری که در آن قرار دارد بیشتر از حساسیت کلید باشد کلید عمل میکند و در نهایت مدار را قطع میکند. همچنین این نوع کلید اتوماتیک از خطر آتشسوزی جلوگیری میکند.
کلیدهای اتوماتیک کمپکت
در شبکههای توزیع در صورتی برگشت جریان یا افت بیشاز حد ولتاژ، مدار بهصورت اتوماتیک قطع و هشدارهای لازم به صدا در میآید. در این مواقع از کلیدهای اتوماتیک کمپکت (MCCB) استفاده میشود.
کلیدهای اتوماتیک هوایی
در آمپرهای بالا از این نوع کلیدها استفاده میشود. کلیدهای اتوماتیک هوایی در ورودی تابلوها کاربرد دارد. در این قسمت از تابلوها علاوهبر اینکه جریان بالایی وجود دارد، جهت برقراری کامل بین کلیدهای ورودی و خروجی از نوع کامپکت استفاده میشود. در داخل کلیدهای هوایی رلههایی تعبیه شده است که وظیفه آنها تاخیر جهت تامین Selectivity از طریق صدور فرمان قطع خواهد بود.
در حالت کلی از این کلید برای قطع و وصلکردن بار، تعویض بین منبع تغذیه همیشگی و پشتیبان و همچنین عوضکردن به وضعیت یک منبع جایگزین استفاده میشود.
عملکرد موتور کلید اتوماتیک در زمان راهاندازی موتور بهصورت کلی، در هنگام کوپلینگ همزمان و کنترل خودکار مشخصشده و مورد استفاده قرار میگیرد. یکی از کاربردهای اصلی و مهم موتور کلید الکتریک، قطع و وصل و یا تنظیم دوباره کلیدهای اتوماتیک کمپکت (MCCB) به کمک مکانیسم موتور است.
در موتور کلید اتوماتیک هماهنگی و کنترل ارتباط مکانیسم موتور به کمک ارتباط با شبکه انجام میشود و برای انجام دادن این عملکرد باید کارهای زیر انجام شود:
باید ماژول کنترل موقعیت قطع BSCM و سیم NSX نصب و راهاندازی شوند؛
ارتباطها و ترمینالهای مکانیسم موتوری باید استفاده شوند.
هدف از وصلشدن ماژول BSCM به شبکه به کمک سیم NSX دستور قطع، وصل و درخواست ریست یا تنظیم دوباره آن و همچنین منتقل کردن کلید اتوماتیک به حالتهای آف و آن انجام میشود. در واقع کنترل فرمان بهوسیله ماژول BSCM انجام خواهد شد.
دکمه سبز رنگی روی موتور کلید اتوماتیک در حالت اصلی قرار میگیرد. حالت اول آن، یک یا همان ON است و بدین معنی است که کلید بهصورت دستی یا اتوماتیک وصل شده است. حالت دوم آن صفر یا همان OFF است و به این معنی است که کلید در حالت خاموش یا قطع قرار دارد.
کاربرد و مزایای موتور کلید اتوماتیک
مزایای و کاربرد موتور کلید اتوماتیک چیست؟ این کلید چند مزیت اصلی دارد که در ادامه به آنها اشاره میکنیم:
عملگر موتور امکان قطع، وصل و یا ریست را از راه دور ایجاد میکند؛
از رلههای داخلی و سوئیچها جهت کنترل عملکرد موتور استفاده خواهد شد تا از اضافه بار جلوگیری کند؛
استفاده دستی را فراهم میکند؛
به کاربر اجازه میدهد که بهصورت دستی تریپ کند. همه این موارد جزء مزایای موتور کلید اتوماتیک هستند.
معرفی بخشهای موتور کلید اتوماتیک
هر کلید از چند بخش زیر تشکیلشده است:
واحد تریپ
کنترل وضعیت قطع و وصل موتور
کلید برای قفلکردن موتور در وضعیت خاموش
مدیریت نیروی ذخیرهشده در وضعیت دستی
برچسب اطلاعاتی
علامت وضعیت وصل و یا قطع موتور
علامت موقعیت کنترل
قرار دادن در وضعیت خاموش
سرب مهر و موم موتور
حالت انتخاب وضعیت دستی یا اتوماتیک
برای اینکه بتوان تجهیزات صنعتی، تاسیسات روشنایی، ماشین آلات، سیم و کابل و غیره را محافظت کرد به تجهیزات حفاظتی نیاز است و موتور کلید اتوماتیک نقش بسیار مهمی در این نوع تجهیزات دارد.
موتور کلید کامپکت قابل تنظیم بدنه 250 آمپر HDM3S250MOA2 230VAC
موتور کلید کامپکت قابل تنظیم بدنه 250 آمپر HDM3S250MOA2 230VAC
همه تجهیزات صنعتی، تاسیسات روشنایی، سیم و کابل، ماشین آلات و غیره در مواردی مانند اضافه بار و اتصال کوتاه باید محافظت شوند. برای این کار معمولا از تجهیزات حفاظتی استفاده میشود. در این تجهیزات موتور کلید اتوماتیک نقش مهمی برعهده دارد. این قطعه دارای مزایای خاصی در تجهیزات الکتریکی است که باید به آن توجه بیشتری شود. موتور کلید الکتریک جز کلیدهای موجود در وسایل حفاظت الکتریکی است. این کلید از نوع مخصوصی از قالب های تزریقی ساخته میشود. از ویژگی های مثبت آن میتوان به کوچک بودن آن اشاره کرد. در مقابل ویژگی منفی هم دارد؛ برای مثال اگر خراب شود نمیتوان آن را تعمیر کرد و همچنین نسبت به کلیدهای هوایی قدرت قطع کمتری دارد. موتور کلید الکتریک در حالت عادی به صورت دستی خاموش و روشن میشود؛ اما در صنایع حساس مانند مکان های نظامی، بیمارستان و … باید همیشه دارای برق باشند؛ چون در این مکان ها و در صورت قطعی برق نمیتوان سریعا به آن آنجا رفت و کلید را روشن خاموش کرد؛ پس میتوان گفت این تغییر وضعیت باید به صورت اتوماتیک انجام شود. برای اینکه موتورهای کلید الکترونیک بطور خودکار قطع یا ریست شوند باید از عملگرهای موتوری کمک گرفت. انواع موتور کلید اتوماتیک را میتوان به 5 نوع زیر تقسیم کرد:
کلیدهای مینیاتوری
کلیدهای مینیاتوری را معمولا در تابلوهای روشنایی و تابلوهای توزیع با توان کم یا برای حفاظت از مدار کنترل و فرمان تجهیزات و تاسیسات برقی استفاده میکنند. حداکثر جریانی که برای این نوع کلید مناسب بوده 125 آمپر است. پس جریان قطع اتصال کوتاه کلیدهای مینیاتوری چندان بالا هم نیست.
کلیدهای حافظ موتور
همانگونه که از نام آن مشخص است برای حفاظت از موتور کاربرد دارد. این کلیدها را معمولا تا 100 آمپر میسازند و برای موتورهایی تا 55 کیلو آمپر ایدهآل است.
کلیدهای محافظ جان
برای اینکه از خطرات نشتی جلوگیری کرد و از جان افراد در برابر برقگرفتگی حفاظت کرد، از این نوع کلید استفاده میشود. این نوع کلیدها با توجه به حساسیتی که دارند به دو نوع صنعتی و خانگی تقسیم میشوند. بر این اساس اگر مقدار حساسیت تا 30 میلیآمپر باشد از جان افراد حفاظت میکند و اگر بیشتر از این مقدار باشد از تجهیزات صنعتی مراقبت میکند. اساس کار آنها برمبنای مقایسه جریان ورودی و خروجی است بهگونهای که اگر جریان نشتی در مداری که در آن قرار دارد بیشتر از حساسیت کلید باشد کلید عمل میکند و در نهایت مدار را قطع میکند. همچنین این نوع کلید اتوماتیک از خطر آتشسوزی جلوگیری میکند.
کلیدهای اتوماتیک کمپکت
در شبکههای توزیع در صورتی برگشت جریان یا افت بیشاز حد ولتاژ، مدار بهصورت اتوماتیک قطع و هشدارهای لازم به صدا در میآید. در این مواقع از کلیدهای اتوماتیک کمپکت (MCCB) استفاده میشود.
کلیدهای اتوماتیک هوایی
در آمپرهای بالا از این نوع کلیدها استفاده میشود. کلیدهای اتوماتیک هوایی در ورودی تابلوها کاربرد دارد. در این قسمت از تابلوها علاوهبر اینکه جریان بالایی وجود دارد، جهت برقراری کامل بین کلیدهای ورودی و خروجی از نوع کامپکت استفاده میشود. در داخل کلیدهای هوایی رلههایی تعبیه شده است که وظیفه آنها تاخیر جهت تامین Selectivity از طریق صدور فرمان قطع خواهد بود.
در حالت کلی از این کلید برای قطع و وصلکردن بار، تعویض بین منبع تغذیه همیشگی و پشتیبان و همچنین عوضکردن به وضعیت یک منبع جایگزین استفاده میشود.
عملکرد موتور کلید اتوماتیک در زمان راهاندازی موتور بهصورت کلی، در هنگام کوپلینگ همزمان و کنترل خودکار مشخصشده و مورد استفاده قرار میگیرد. یکی از کاربردهای اصلی و مهم موتور کلید الکتریک، قطع و وصل و یا تنظیم دوباره کلیدهای اتوماتیک کمپکت (MCCB) به کمک مکانیسم موتور است.
در موتور کلید اتوماتیک هماهنگی و کنترل ارتباط مکانیسم موتور به کمک ارتباط با شبکه انجام میشود و برای انجام دادن این عملکرد باید کارهای زیر انجام شود:
باید ماژول کنترل موقعیت قطع BSCM و سیم NSX نصب و راهاندازی شوند؛
ارتباطها و ترمینالهای مکانیسم موتوری باید استفاده شوند.
هدف از وصلشدن ماژول BSCM به شبکه به کمک سیم NSX دستور قطع، وصل و درخواست ریست یا تنظیم دوباره آن و همچنین منتقل کردن کلید اتوماتیک به حالتهای آف و آن انجام میشود. در واقع کنترل فرمان بهوسیله ماژول BSCM انجام خواهد شد.
دکمه سبز رنگی روی موتور کلید اتوماتیک در حالت اصلی قرار میگیرد. حالت اول آن، یک یا همان ON است و بدین معنی است که کلید بهصورت دستی یا اتوماتیک وصل شده است. حالت دوم آن صفر یا همان OFF است و به این معنی است که کلید در حالت خاموش یا قطع قرار دارد.
کاربرد و مزایای موتور کلید اتوماتیک
مزایای و کاربرد موتور کلید اتوماتیک چیست؟ این کلید چند مزیت اصلی دارد که در ادامه به آنها اشاره میکنیم:
عملگر موتور امکان قطع، وصل و یا ریست را از راه دور ایجاد میکند؛
از رلههای داخلی و سوئیچها جهت کنترل عملکرد موتور استفاده خواهد شد تا از اضافه بار جلوگیری کند؛
استفاده دستی را فراهم میکند؛
به کاربر اجازه میدهد که بهصورت دستی تریپ کند. همه این موارد جزء مزایای موتور کلید اتوماتیک هستند.
معرفی بخشهای موتور کلید اتوماتیک
هر کلید از چند بخش زیر تشکیلشده است:
واحد تریپ
کنترل وضعیت قطع و وصل موتور
کلید برای قفلکردن موتور در وضعیت خاموش
مدیریت نیروی ذخیرهشده در وضعیت دستی
برچسب اطلاعاتی
علامت وضعیت وصل و یا قطع موتور
علامت موقعیت کنترل
قرار دادن در وضعیت خاموش
سرب مهروموم موتور
حالت انتخاب وضعیت دستی یا اتوماتیک
برای اینکه بتوان تجهیزات صنعتی، تاسیسات روشنایی، ماشینآلات، سیم و کابل و غیره را محفاظت کرد به تجهیزات حفاظتی نیاز است و موتور کلید اتوماتیک نقش بسیار مهمی در این نوع تجهیزات دارد.
کنتاکت کمکی و خطا کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 400/630 آمپر چپ HDM3S630OFAL1L
کنتاکت کمکی و خطا کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 400/630 آمپر چپ HDM3S630OFAL1L
کلید حرارتی یا راه انداز موتور که از آن به عنوان MPCB (Motor Protection Circuit Breaker) نام میبرند؛ از جمله کلیدهای تخصصی است که تنها به منظور راه اندازی، محافظت و توقف موتورها استفاده میشود کلیدهای حرارتی دارای لوازم جانبی مخصوص به خود هستند لوازم جانبی کلیدهای حرارتی به ما کمک میکنند تا از آنها برای راه اندازی مدارهای فرمان، اطلاع از وضعیت کلید و نصب آسانتر کلیدها بهره ببریم. کنتاکت های کمکی در کلیدهای حرارتی، مشابهت زیادی با کنتاکت های کمکی کنتاکتور دارند. این کنتاکت ها به صورت تک کنتاکت یا دو کنتاکت NO یا NC بوده که به دو صورت نصب روبرو و نصب از کناره روی کلید حرارتی سوار میشوند. با تغییر وضعیت کلید حرارتی، وضعیت کنتاکت ها نیز تغییر میکند.
کنتاکت خطا به صورت یک تک کنتاکت از کناره (بغل) به کلید حرارتی متصل میشود. در زمانی که کلید با خطای اضافه بار مواجه شود و خروجی را قطع نماید؛ کنتاکت خطا به وضعیت Trip رفته و اپراتور را با استفاده از سیم کشی بر روی درب تابلو، از وقوع خطا مطلع میکند.
رله شنت نیز مشابه کنتاکت خطا از کناره به کلید حرارتی متصل میشود. با استفاده از این رله میتوان در زمان بروز یک خطای مشخص و خاص در مدار (مثلاً افزایش دمای تابلو)، فرمان قطع را برای کلید صادر کرد. رله شنت دارای یک بوبین کوچک است که کافیست توسط یک سیگنال مشخص شده، برق دار یا اصطلاحاً تحریک شود تا بلافاصله پس از تحریک، کنتاکت های آن تغییر وضعیت داده و سبب قطع کلید شوند.
رله آندر ولتاژ به منظور شناسایی خطای کاهش ولتاژ استاندارد استفاده میشود. بر خلاف رله شنت، بوبین رله آندر ولتاژ باید همواره برق دار باشد تا توانایی تشخیص پیوسته سیستم برق تابلو را داشته باشد. با قطع برق رله آندر ولتاژ، کلید حرارتی نیز قطع میشود. نحوه نصب این رله بر روی کلید مشابه با رله شنت و کنتاکت خطا میباشد.
دستگیره گردان از جمله اقلامی است که مشابه با دستگیره گردان در کلید اتوماتیک کمپکت، این امکان را به اپراتور میدهد که با استفاده از یک اهرم و یک دستگیره گردان، کلید را از روی درب تابلو کنترل نمایند. از مزیت دیگر استفاده از این دسته، رویت شرایط Trip بر روی دسته گردان میباشد که این عامل با در نظر گرفتن وصل کردن رلههای کمکی است.
رابط نصب که انواع مختلفی نیز دارد، وسیلهای است که میتواند کنتاکتور را به کلید حرارتی متصل کند. همانگونه که رله بی متال به زیر کنتاکتور متصل میشود؛ میتوان با استفاده از این رابطها، کنتاکتور ها را به آسانی به کلید حرارتی متصل نمود.
باس بارها این امکان را به ما میدهند که با یکبار اتصال برق ورودی به یک کلید حرارتی، تمامی ورودیهای دیگر کلیدهای حرارتی نصب شده بر روی یک ریل را با رعایت فاصله استاندارد، برق دار کنیم.
رله شنت کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 400/630 آمپر 230VAC راست HDM3S630MX2A2R
رله شنت کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 400/630 آمپر 230VAC راست HDM3S630MX2A2R
رله شنت و رله آندر ولتاژ به عنوان تجهیزات جانبی در کلید اتوماتیک (کمپکت) استفاده میشوند و دارای شکل فیزیکی یکسانی هستند. تنها با توجه به کدهای درج شده روی بدنه آنها میتوان آنها را از نظر فیزیکی از یکدیگر تمیز داد. با این حال، نکته مهم این است که هر یک از این رلهها دارای عملکرد منحصر به فردی هستند که تفاوت بین آنها را مشخص میکند.
رله شنت یک تجهیز جانبی بسیار حیاتی برای کلید اتوماتیک است که در هنگام اعمال نیرو به ترمینالهای آن، به صورت مکانیکی بریکر را قطع میکند. این نیرو از داخل کلید اتوماتیک تأمین نمیشود و نیاز به یک منبع خارجی دارد. برای انتخاب مناسب رله شنت در رنج ولتاژهای AC یا DC، ابتدا باید نوع کلید اتوماتیک موجود را بررسی کنید تا با توجه به مشخصات آن، رله شنت و رله آندر ولتاژ مناسب را تهیه کنید.
رله شنت تریپ (یا به عبارت دیگر shunt trip) برای قطع کردن کلید اتوماتیک در مواقع خطا استفاده میشود. این رله خطاها را از داخل بریکر حس نمیکند، بلکه از یک منبع خارجی تشخیص میدهد. به عنوان مثال، در صورت وقوع حادثهای مانند حریق، سنسورهای حرارتی حرارت آتش را تشخیص داده و بوبین رله نیرویی را فعال کرده و بریکر را قطع میکند. از این رو، رله از یک منبع خارجی برای تشخیص خطا استفاده میکند و وابسته به درون بریکر نمیشود. رله آندر ولتاژ به عنوان یک رله اتوماتیک، به مدار اصلی وصل شده است و با قطع ولتاژ در مدار، به طور خودکار کلید اتوماتیک را قطع میکند.
رله شنت و رله آندر ولتاژ به طور معمول در داخل کلیداتوماتیک در مکانهای اختصاصی نصب میشوند. بریکرها یا کلیدهای اتوماتیک به طور کلی امکان نصب یک یا دو رله را فراهم میکنند، اما اگر نیاز به تعداد بیشتری رله داشته باشیم، میتوانیم درخواست دهیم تا بریکرها به صورت سفارشی و متناسب با نیازهای خاص ما تولید شوند.رله شنت اساساً از یک سیم پیچ قطع و یک واحد قطع تشکیل شده است که برای قطع حرارتی و الکترومغناطیسی استفاده میشود. ولتاژ تعیین شده به سیم پیچ رله شنت تریپ اعمال شده و بریکر، جریان را قطع میکند. در شرایط اضطراری، رله شنت با اعمال یک نیروی الکتریکی، کلیدهای اتوماتیک را قطع میکند تا افراد و تجهیزات از آسیب جلوگیری شود. این رله به عنوان یک وجهه حفاظتی برای بریکر عمل میکند و امکان کنترل از راه دور بریکر را ایجاد میکند. کلید اتوماتیک دارای حفاظت ترکیبی از سنسور حرارتی و مغناطیسی است. نسلهای قدیمیتر این کلیدها از واحدهای قطع الکترومکانیکی (تریپ) با دو نوع ثابت و قابل تعویض استفاده میکردند. رله شنت تریپ یک تجهیز الکتریکی است که با اعمال نیروی فوری عمل میکند و با باز کردن بریکر از طریق اعمال نیرو به بخش مکانیکی آن، جریان را قطع میکند. این رله به نیروی خارجی برای اعمال به بریکر نیاز دارد تا ولتاژ تغذیه را کنترل کند.
کنتاکتهای باز (NO) رله شنت تریپ باعث حتمی قطع شدن ولتاژ تغذیه فوراً پس از باز شدن یا قطع دستگاه سوئیچینگ میشوند. رله شنت عمدتاً برای بازکردن دستگاه سوئیچینگ با استفاده از فرمان الکتریکی یا از راه دور استفاده میشود، اما همچنین میتوان از آن برای بازکردن/قطع کردن محلی دستگاه سوئیچینگ از طریق فشردن دکمه محلی یا اعمال سیگنال کنترلی به صورت موازی نیز استفاده نمود. رله شنت خاصیت تریپ/قطع کردن دستگاه سوئیچینگ را در فاقد یا افت ولتاژ فراهم نمیآورد، بنابراین رله آندر ولتاژ برای انجام این کار به کار میرود.
رله آندر ولتاژ یک تجهیز الکتریکی است که همواره برق دار بوده و برای بستن بریکر/دستگاه سوئیچینگ یا نگه داشتن آن در همان وضعیت بسته، نیازمند اعمال نیرو است.
به محض قطع تغذیه، از طریق فشردن دکمه محلی یا از طریق کنتاکت اینترلاک (نوعی قفل برای جلوگیری از خطاهای انسانی) که به صورت سیمهای سری میباشند، دستگاه سوئیچینگ فوراً عمل خواهد کرد و بریکر را قطع خواهد نمود.
رله شنت عملکرد ثابتی دارد و در مواردی مانند تریپ/قطع بریکر توصیه میشود و به سرعت در مواجهه با افت ولتاژ عمل میکند. این افت ولتاژ به طور کلی ۸۰ درصد از ولتاژ مجاز برای مدار را پوشش میدهد. این ویژگی آن را در مقایسه با بریکرهای حساس به افت ولتاژ مانند فیدرهای موتوری محبوب کرده است. تفاوت اصلی بین رله شنت تریپ و رله آندر ولتاژ در نوع عملکرد آنها است، که رله شنت با اعمال نیرو (برق) به آن عکسالعمل نشان میدهد و رله آندر ولتاژ که همیشه برق دار است، با قطع یا کاهش میزان ولتاژ عکسالعمل نشان میدهد.
رله آندر ولتاژ به عنوان یک تجهیز الکتریکی باید به طور مداوم برق داشته باشد تا در هنگام قطع یا کاهش ولتاژ، این تغییر را تشخیص داده و به درستی عمل کند. بنابراین، برق دار بودن دائمی رله آندر ولتاژ بخشی از عملکرد آن محسوب میشود. اما در مورد رله شنت، همیشه برق دار بودن ممکن است منجر به افزایش دما و سوختن رله شود. از طرف دیگر، لزومی به برق دار بودن دائمی آن نیست، زیرا با برق دادن در لحظه مورد نیاز، عملکرد خود را انجام میدهد و نیازی به برق دائمی ندارد.
400/630آمپر 230VAC راست, HDM3S630MX2A2R, HIMEL, HIMEL HDM3S630MX2A2R, Himel هیمل, تجهیزات جانبی, ترمینال AC, رله آندر ولتاژ, رله اندرولتاژ, رله شنت, رله شنت 400 آمپر 230VAC سری HDM3S هیمل, رهاسازی شنت, کلید اتوماتیک, کلید کمپکت بدنه قابل تنظیم, 400/630 آمپر 230VAC راست HDM3S630MX2A2R
رله اندر ولتاژ کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 400/630 آمپر 230VAC راست HDM3S630MN2A2R
رله اندر ولتاژ کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 400/630 آمپر 230VAC راست HDM3S630MN2A2R
رله آندر ولتاژ هیمل یکی از تجهیزات جانبی کلیدهای کامپکت هیمل هستند که زمان عملکرد آنها 0.7 جریان نامی می باشد. هنگامی که ولتاژ تغذیه رله آندر ولتاژ به کمتر از 70 درصد ولتاژ نامی برسد به کلید فرمان قطع میدهد. در واقع رله آندر ولتاژ از وصل شدن کلید اتوماتیک در ولتاژ پایین جلوگیری میکند.رله های آندر ولتاژ معمولا در نوع تاخیر دار و آنی تولید میشوند.
رله شنت و رله آندر ولتاژ به عنوان تجهیزات جانبی در کلید اتوماتیک (کمپکت) استفاده میشوند و دارای شکل فیزیکی یکسانی هستند. تنها با توجه به کدهای درج شده روی بدنه آنها میتوان آنها را از نظر فیزیکی از یکدیگر تمیز داد.با این حال، نکته مهم این است که هر یک از این رلهها دارای عملکرد منحصر به فردی هستند که تفاوت بین آنها را مشخص میکند.
رله شنت یک تجهیز جانبی بسیار حیاتی برای کلید اتوماتیک است که در هنگام اعمال نیرو به ترمینالهای آن، به صورت مکانیکی بریکر را قطع میکند. این نیرو از داخل کلید اتوماتیک تأمین نمیشود و نیاز به یک منبع خارجی دارد. برای انتخاب مناسب رله شنت در رنج ولتاژهای AC یا DC، ابتدا باید نوع کلید اتوماتیک موجود را بررسی کنید تا با توجه به مشخصات آن، رله شنت و رله آندر ولتاژ مناسب را تهیه کنید.
رله شنت تریپ (یا به عبارت دیگر shunt trip) برای قطع کردن کلید اتوماتیک در مواقع خطا استفاده میشود. این رله خطاها را از داخل بریکر حس نمیکند، بلکه از یک منبع خارجی تشخیص میدهد. به عنوان مثال، در صورت وقوع حادثهای مانند حریق، سنسورهای حرارتی حرارت آتش را تشخیص داده و بوبین رله نیرویی را فعال کرده و بریکر را قطع میکند. از این رو، رله از یک منبع خارجی برای تشخیص خطا استفاده میکند و وابسته به درون بریکر نمیشود. رله آندر ولتاژ به عنوان یک رله اتوماتیک، به مدار اصلی وصل شده است و با قطع ولتاژ در مدار، به طور خودکار کلید اتوماتیک را قطع میکند.
رله شنت و رله آندر ولتاژ به طور معمول در داخل کلیداتوماتیک در مکانهای اختصاصی نصب میشوند. بریکرها یا کلیدهای اتوماتیک به طور کلی امکان نصب یک یا دو رله را فراهم میکنند، اما اگر نیاز به تعداد بیشتری رله داشته باشیم، میتوانیم درخواست دهیم تا بریکرها به صورت سفارشی و متناسب با نیازهای خاص ما تولید شوند.رله شنت اساساً از یک سیم پیچ قطع و یک واحد قطع تشکیل شده است که برای قطع حرارتی و الکترومغناطیسی استفاده میشود. ولتاژ تعیین شده به سیم پیچ رله شنت تریپ اعمال شده و بریکر، جریان را قطع میکند. در شرایط اضطراری، رله شنت با اعمال یک نیروی الکتریکی، کلیدهای اتوماتیک را قطع میکند تا افراد و تجهیزات از آسیب جلوگیری شود. این رله به عنوان یک وجهه حفاظتی برای بریکر عمل میکند و امکان کنترل از راه دور بریکر را ایجاد میکند. کلید اتوماتیک دارای حفاظت ترکیبی از سنسور حرارتی و مغناطیسی است. نسلهای قدیمیتر این کلیدها از واحدهای قطع الکترومکانیکی (تریپ) با دو نوع ثابت و قابل تعویض استفاده میکردند. رله شنت تریپ یک تجهیز الکتریکی است که با اعمال نیروی فوری عمل میکند و با باز کردن بریکر از طریق اعمال نیرو به بخش مکانیکی آن، جریان را قطع میکند. این رله به نیروی خارجی برای اعمال به بریکر نیاز دارد تا ولتاژ تغذیه را کنترل کند.
کنتاکتهای باز (NO) رله شنت تریپ باعث حتمی قطع شدن ولتاژ تغذیه فوراً پس از باز شدن یا قطع دستگاه سوئیچینگ میشوند. رله شنت عمدتاً برای بازکردن دستگاه سوئیچینگ با استفاده از فرمان الکتریکی یا از راه دور استفاده میشود، اما همچنین میتوان از آن برای بازکردن/قطع کردن محلی دستگاه سوئیچینگ از طریق فشردن دکمه محلی یا اعمال سیگنال کنترلی به صورت موازی نیز استفاده نمود. رله شنت خاصیت تریپ/قطع کردن دستگاه سوئیچینگ را در فاقد یا افت ولتاژ فراهم نمیآورد، بنابراین رله آندر ولتاژ برای انجام این کار به کار میرود.
رله آندر ولتاژ یک تجهیز الکتریکی است که همواره برق دار بوده و برای بستن بریکر/دستگاه سوئیچینگ یا نگه داشتن آن در همان وضعیت بسته، نیازمند اعمال نیرو است.
به محض قطع تغذیه، از طریق فشردن دکمه محلی یا از طریق کنتاکت اینترلاک (نوعی قفل برای جلوگیری از خطاهای انسانی) که به صورت سیمهای سری میباشند، دستگاه سوئیچینگ فوراً عمل خواهد کرد و بریکر را قطع خواهد نمود.
رله شنت عملکرد ثابتی دارد و در مواردی مانند تریپ/قطع بریکر توصیه میشود و به سرعت در مواجهه با افت ولتاژ عمل میکند. این افت ولتاژ به طور کلی ۸۰ درصد از ولتاژ مجاز برای مدار را پوشش میدهد. این ویژگی آن را در مقایسه با بریکرهای حساس به افت ولتاژ مانند فیدرهای موتوری محبوب کرده است. تفاوت اصلی بین رله شنت تریپ و رله آندر ولتاژ در نوع عملکرد آنها است، که رله شنت با اعمال نیرو (برق) به آن عکسالعمل نشان میدهد و رله آندر ولتاژ که همیشه برق دار است، با قطع یا کاهش میزان ولتاژ عکسالعمل نشان میدهد.
کنتاکت کمکی و خطا کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 250 آمپر چپ HDM3S250OFAL1L
کنتاکت کمکی و خطا کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 250 آمپر چپ HDM3S250OFAL1L
کلید حرارتی یا راه انداز موتور که از آن به عنوان MPCB (Motor Protection Circuit Breaker) نام میبرند؛ از جمله کلیدهای تخصصی است که تنها به منظور راه اندازی، محافظت و توقف موتورها استفاده میشود کلیدهای حرارتی دارای لوازم جانبی مخصوص به خود هستند لوازم جانبی کلیدهای حرارتی به ما کمک میکنند تا از آنها برای راه اندازی مدارهای فرمان، اطلاع از وضعیت کلید و نصب آسانتر کلیدها بهره ببریم. کنتاکت های کمکی در کلیدهای حرارتی، مشابهت زیادی با کنتاکت های کمکی کنتاکتور دارند. این کنتاکت ها به صورت تک کنتاکت یا دو کنتاکت NO یا NC بوده که به دو صورت نصب روبرو و نصب از کناره روی کلید حرارتی سوار میشوند. با تغییر وضعیت کلید حرارتی، وضعیت کنتاکت ها نیز تغییر میکند.
کنتاکت خطا به صورت یک تک کنتاکت از کناره (بغل) به کلید حرارتی متصل میشود. در زمانی که کلید با خطای اضافه بار مواجه شود و خروجی را قطع نماید؛ کنتاکت خطا به وضعیت Trip رفته و اپراتور را با استفاده از سیم کشی بر روی درب تابلو، از وقوع خطا مطلع میکند.
رله شنت نیز مشابه کنتاکت خطا از کناره به کلید حرارتی متصل میشود. با استفاده از این رله میتوان در زمان بروز یک خطای مشخص و خاص در مدار (مثلاً افزایش دمای تابلو)، فرمان قطع را برای کلید صادر کرد. رله شنت دارای یک بوبین کوچک است که کافیست توسط یک سیگنال مشخص شده، برق دار یا اصطلاحاً تحریک شود تا بلافاصله پس از تحریک، کنتاکت های آن تغییر وضعیت داده و سبب قطع کلید شوند.
رله آندر ولتاژ به منظور شناسایی خطای کاهش ولتاژ استاندارد استفاده میشود. بر خلاف رله شنت، بوبین رله آندر ولتاژ باید همواره برق دار باشد تا توانایی تشخیص پیوسته سیستم برق تابلو را داشته باشد. با قطع برق رله آندر ولتاژ، کلید حرارتی نیز قطع میشود. نحوه نصب این رله بر روی کلید مشابه با رله شنت و کنتاکت خطا میباشد.
دستگیره گردان از جمله اقلامی است که مشابه با دستگیره گردان در کلید اتوماتیک کمپکت، این امکان را به اپراتور میدهد که با استفاده از یک اهرم و یک دستگیره گردان، کلید را از روی درب تابلو کنترل نمایند. از مزیت دیگر استفاده از این دسته، رویت شرایط Trip بر روی دسته گردان میباشد که این عامل با در نظر گرفتن وصل کردن رلههای کمکی است.
رابط نصب که انواع مختلفی نیز دارد، وسیلهای است که میتواند کنتاکتور را به کلید حرارتی متصل کند. همانگونه که رله بی متال به زیر کنتاکتور متصل میشود؛ میتوان با استفاده از این رابطها، کنتاکتور ها را به آسانی به کلید حرارتی متصل نمود.
باس بارها این امکان را به ما میدهند که با یکبار اتصال برق ورودی به یک کلید حرارتی، تمامی ورودیهای دیگر کلیدهای حرارتی نصب شده بر روی یک ریل را با رعایت فاصله استاندارد، برق دار کنیم.
رله شنت کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 250 آمپر 230VAC راست HDM3S250MX2A2R
رله شنت کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 250 آمپر 230VAC راست HDM3S250MX2A2R
رله شنت و رله آندر ولتاژ به عنوان تجهیزات جانبی در کلید اتوماتیک (کمپکت) استفاده میشوند و دارای شکل فیزیکی یکسانی هستند. تنها با توجه به کدهای درج شده روی بدنه آنها میتوان آنها را از نظر فیزیکی از یکدیگر تمیز داد. با این حال، نکته مهم این است که هر یک از این رلهها دارای عملکرد منحصر به فردی هستند که تفاوت بین آنها را مشخص میکند.
رله شنت یک تجهیز جانبی بسیار حیاتی برای کلید اتوماتیک است که در هنگام اعمال نیرو به ترمینالهای آن، به صورت مکانیکی بریکر را قطع میکند. این نیرو از داخل کلید اتوماتیک تأمین نمیشود و نیاز به یک منبع خارجی دارد. برای انتخاب مناسب رله شنت در رنج ولتاژهای AC یا DC، ابتدا باید نوع کلید اتوماتیک موجود را بررسی کنید تا با توجه به مشخصات آن، رله شنت و رله آندر ولتاژ مناسب را تهیه کنید.
رله شنت تریپ (یا به عبارت دیگر shunt trip) برای قطع کردن کلید اتوماتیک در مواقع خطا استفاده میشود. این رله خطاها را از داخل بریکر حس نمیکند، بلکه از یک منبع خارجی تشخیص میدهد. به عنوان مثال، در صورت وقوع حادثهای مانند حریق، سنسورهای حرارتی حرارت آتش را تشخیص داده و بوبین رله نیرویی را فعال کرده و بریکر را قطع میکند. از این رو، رله از یک منبع خارجی برای تشخیص خطا استفاده میکند و وابسته به درون بریکر نمیشود. رله آندر ولتاژ به عنوان یک رله اتوماتیک، به مدار اصلی وصل شده است و با قطع ولتاژ در مدار، به طور خودکار کلید اتوماتیک را قطع میکند.
رله شنت و رله آندر ولتاژ به طور معمول در داخل کلیداتوماتیک در مکانهای اختصاصی نصب میشوند. بریکرها یا کلیدهای اتوماتیک به طور کلی امکان نصب یک یا دو رله را فراهم میکنند، اما اگر نیاز به تعداد بیشتری رله داشته باشیم، میتوانیم درخواست دهیم تا بریکرها به صورت سفارشی و متناسب با نیازهای خاص ما تولید شوند.رله شنت اساساً از یک سیم پیچ قطع و یک واحد قطع تشکیل شده است که برای قطع حرارتی و الکترومغناطیسی استفاده میشود. ولتاژ تعیین شده به سیم پیچ رله شنت تریپ اعمال شده و بریکر، جریان را قطع میکند. در شرایط اضطراری، رله شنت با اعمال یک نیروی الکتریکی، کلیدهای اتوماتیک را قطع میکند تا افراد و تجهیزات از آسیب جلوگیری شود. این رله به عنوان یک وجهه حفاظتی برای بریکر عمل میکند و امکان کنترل از راه دور بریکر را ایجاد میکند. کلید اتوماتیک دارای حفاظت ترکیبی از سنسور حرارتی و مغناطیسی است. نسلهای قدیمیتر این کلیدها از واحدهای قطع الکترومکانیکی (تریپ) با دو نوع ثابت و قابل تعویض استفاده میکردند. رله شنت تریپ یک تجهیز الکتریکی است که با اعمال نیروی فوری عمل میکند و با باز کردن بریکر از طریق اعمال نیرو به بخش مکانیکی آن، جریان را قطع میکند. این رله به نیروی خارجی برای اعمال به بریکر نیاز دارد تا ولتاژ تغذیه را کنترل کند.
کنتاکتهای باز (NO) رله شنت تریپ باعث حتمی قطع شدن ولتاژ تغذیه فوراً پس از باز شدن یا قطع دستگاه سوئیچینگ میشوند. رله شنت عمدتاً برای بازکردن دستگاه سوئیچینگ با استفاده از فرمان الکتریکی یا از راه دور استفاده میشود، اما همچنین میتوان از آن برای بازکردن/قطع کردن محلی دستگاه سوئیچینگ از طریق فشردن دکمه محلی یا اعمال سیگنال کنترلی به صورت موازی نیز استفاده نمود. رله شنت خاصیت تریپ/قطع کردن دستگاه سوئیچینگ را در فاقد یا افت ولتاژ فراهم نمیآورد، بنابراین رله آندر ولتاژ برای انجام این کار به کار میرود.
رله آندر ولتاژ یک تجهیز الکتریکی است که همواره برق دار بوده و برای بستن بریکر/دستگاه سوئیچینگ یا نگه داشتن آن در همان وضعیت بسته، نیازمند اعمال نیرو است.
به محض قطع تغذیه، از طریق فشردن دکمه محلی یا از طریق کنتاکت اینترلاک (نوعی قفل برای جلوگیری از خطاهای انسانی) که به صورت سیمهای سری میباشند، دستگاه سوئیچینگ فوراً عمل خواهد کرد و بریکر را قطع خواهد نمود.
رله شنت عملکرد ثابتی دارد و در مواردی مانند تریپ/قطع بریکر توصیه میشود و به سرعت در مواجهه با افت ولتاژ عمل میکند. این افت ولتاژ به طور کلی ۸۰ درصد از ولتاژ مجاز برای مدار را پوشش میدهد. این ویژگی آن را در مقایسه با بریکرهای حساس به افت ولتاژ مانند فیدرهای موتوری محبوب کرده است. تفاوت اصلی بین رله شنت تریپ و رله آندر ولتاژ در نوع عملکرد آنها است، که رله شنت با اعمال نیرو (برق) به آن عکسالعمل نشان میدهد و رله آندر ولتاژ که همیشه برق دار است، با قطع یا کاهش میزان ولتاژ عکسالعمل نشان میدهد.
رله آندر ولتاژ به عنوان یک تجهیز الکتریکی باید به طور مداوم برق داشته باشد تا در هنگام قطع یا کاهش ولتاژ، این تغییر را تشخیص داده و به درستی عمل کند. بنابراین، برق دار بودن دائمی رله آندر ولتاژ بخشی از عملکرد آن محسوب میشود. اما در مورد رله شنت، همیشه برق دار بودن ممکن است منجر به افزایش دما و سوختن رله شود. از طرف دیگر، لزومی به برق دار بودن دائمی آن نیست، زیرا با برق دادن در لحظه مورد نیاز، عملکرد خود را انجام میدهد و نیازی به برق دائمی ندارد.
برای پیشگیری از تریپ/قطع غیرمنتظره بریکرها در شرایط افت ولتاژ یا عدم حضور اپراتور انسانی برای باز کردن مجدد مدار (وصل مجدد بریکر)، نوع خاصی از رله آندر ولتاژ وجود دارد. این نوع رله از یک واحد خازنی برای ذخیرهسازی انرژی استفاده میکند. این رله آندر ولتاژ با جلوگیری از انرژی زدایی رله، از انرژی ذخیرهشده در زمان فقدان یا افت ولتاژ بهره میبرد و بریکر را مجدداً به حالت وصل میآورد
رله اندر ولتاژ کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 250 آمپر 230VAC راست HDM3S250MN2A2R
رله اندر ولتاژ کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 250 آمپر 230VAC راست HDM3S250MN2A2R
رله آندر ولتاژ هیمل یکی از تجهیزات جانبی کلیدهای کامپکت هیمل هستند که زمان عملکرد آنها 0.7 جریان نامی می باشد. هنگامی که ولتاژ تغذیه رله آندر ولتاژ به کمتر از 70 درصد ولتاژ نامی برسد به کلید فرمان قطع میدهد. در واقع رله آندر ولتاژ از وصل شدن کلید اتوماتیک در ولتاژ پایین جلوگیری میکند.رله های آندر ولتاژ معمولا در نوع تاخیر دار و آنی تولید میشوند.
رله شنت و رله آندر ولتاژ به عنوان تجهیزات جانبی در کلید اتوماتیک (کمپکت) استفاده میشوند و دارای شکل فیزیکی یکسانی هستند. تنها با توجه به کدهای درج شده روی بدنه آنها میتوان آنها را از نظر فیزیکی از یکدیگر تمیز داد.با این حال، نکته مهم این است که هر یک از این رلهها دارای عملکرد منحصر به فردی هستند که تفاوت بین آنها را مشخص میکند.
رله شنت یک تجهیز جانبی بسیار حیاتی برای کلید اتوماتیک است که در هنگام اعمال نیرو به ترمینالهای آن، به صورت مکانیکی بریکر را قطع میکند. این نیرو از داخل کلید اتوماتیک تأمین نمیشود و نیاز به یک منبع خارجی دارد. برای انتخاب مناسب رله شنت در رنج ولتاژهای AC یا DC، ابتدا باید نوع کلید اتوماتیک موجود را بررسی کنید تا با توجه به مشخصات آن، رله شنت و رله آندر ولتاژ مناسب را تهیه کنید.
رله شنت تریپ (یا به عبارت دیگر shunt trip) برای قطع کردن کلید اتوماتیک در مواقع خطا استفاده میشود. این رله خطاها را از داخل بریکر حس نمیکند، بلکه از یک منبع خارجی تشخیص میدهد. به عنوان مثال، در صورت وقوع حادثهای مانند حریق، سنسورهای حرارتی حرارت آتش را تشخیص داده و بوبین رله نیرویی را فعال کرده و بریکر را قطع میکند. از این رو، رله از یک منبع خارجی برای تشخیص خطا استفاده میکند و وابسته به درون بریکر نمیشود. رله آندر ولتاژ به عنوان یک رله اتوماتیک، به مدار اصلی وصل شده است و با قطع ولتاژ در مدار، به طور خودکار کلید اتوماتیک را قطع میکند.
رله شنت و رله آندر ولتاژ به طور معمول در داخل کلیداتوماتیک در مکانهای اختصاصی نصب میشوند. بریکرها یا کلیدهای اتوماتیک به طور کلی امکان نصب یک یا دو رله را فراهم میکنند، اما اگر نیاز به تعداد بیشتری رله داشته باشیم، میتوانیم درخواست دهیم تا بریکرها به صورت سفارشی و متناسب با نیازهای خاص ما تولید شوند.رله شنت اساساً از یک سیم پیچ قطع و یک واحد قطع تشکیل شده است که برای قطع حرارتی و الکترومغناطیسی استفاده میشود. ولتاژ تعیین شده به سیم پیچ رله شنت تریپ اعمال شده و بریکر، جریان را قطع میکند. در شرایط اضطراری، رله شنت با اعمال یک نیروی الکتریکی، کلیدهای اتوماتیک را قطع میکند تا افراد و تجهیزات از آسیب جلوگیری شود. این رله به عنوان یک وجهه حفاظتی برای بریکر عمل میکند و امکان کنترل از راه دور بریکر را ایجاد میکند. کلید اتوماتیک دارای حفاظت ترکیبی از سنسور حرارتی و مغناطیسی است. نسلهای قدیمیتر این کلیدها از واحدهای قطع الکترومکانیکی (تریپ) با دو نوع ثابت و قابل تعویض استفاده میکردند. رله شنت تریپ یک تجهیز الکتریکی است که با اعمال نیروی فوری عمل میکند و با باز کردن بریکر از طریق اعمال نیرو به بخش مکانیکی آن، جریان را قطع میکند. این رله به نیروی خارجی برای اعمال به بریکر نیاز دارد تا ولتاژ تغذیه را کنترل کند.
کنتاکتهای باز (NO) رله شنت تریپ باعث حتمی قطع شدن ولتاژ تغذیه فوراً پس از باز شدن یا قطع دستگاه سوئیچینگ میشوند. رله شنت عمدتاً برای بازکردن دستگاه سوئیچینگ با استفاده از فرمان الکتریکی یا از راه دور استفاده میشود، اما همچنین میتوان از آن برای بازکردن/قطع کردن محلی دستگاه سوئیچینگ از طریق فشردن دکمه محلی یا اعمال سیگنال کنترلی به صورت موازی نیز استفاده نمود. رله شنت خاصیت تریپ/قطع کردن دستگاه سوئیچینگ را در فاقد یا افت ولتاژ فراهم نمیآورد، بنابراین رله آندر ولتاژ برای انجام این کار به کار میرود.
رله آندر ولتاژ یک تجهیز الکتریکی است که همواره برق دار بوده و برای بستن بریکر/دستگاه سوئیچینگ یا نگه داشتن آن در همان وضعیت بسته، نیازمند اعمال نیرو است.
به محض قطع تغذیه، از طریق فشردن دکمه محلی یا از طریق کنتاکت اینترلاک (نوعی قفل برای جلوگیری از خطاهای انسانی) که به صورت سیمهای سری میباشند، دستگاه سوئیچینگ فوراً عمل خواهد کرد و بریکر را قطع خواهد نمود.
رله شنت عملکرد ثابتی دارد و در مواردی مانند تریپ/قطع بریکر توصیه میشود و به سرعت در مواجهه با افت ولتاژ عمل میکند. این افت ولتاژ به طور کلی ۸۰ درصد از ولتاژ مجاز برای مدار را پوشش میدهد. این ویژگی آن را در مقایسه با بریکرهای حساس به افت ولتاژ مانند فیدرهای موتوری محبوب کرده است. تفاوت اصلی بین رله شنت تریپ و رله آندر ولتاژ در نوع عملکرد آنها است، که رله شنت با اعمال نیرو (برق) به آن عکسالعمل نشان میدهد و رله آندر ولتاژ که همیشه برق دار است، با قطع یا کاهش میزان ولتاژ عکسالعمل نشان میدهد.
رله آندر ولتاژ به عنوان یک تجهیز الکتریکی باید به طور مداوم برق داشته باشد تا در هنگام قطع یا کاهش ولتاژ، این تغییر را تشخیص داده و به درستی عمل کند. بنابراین، برق دار بودن دائمی رله آندر ولتاژ بخشی از عملکرد آن محسوب میشود. اما در مورد رله شنت، همیشه برق دار بودن ممکن است منجر به افزایش دما و سوختن رله شود. از طرف دیگر، لزومی به برق دار بودن دائمی آن نیست، زیرا با برق دادن در لحظه مورد نیاز، عملکرد خود را انجام میدهد و نیازی به برق دائمی ندارد.
برای پیشگیری از تریپ/قطع غیرمنتظره بریکرها در شرایط افت ولتاژ یا عدم حضور اپراتور انسانی برای باز کردن مجدد مدار (وصل مجدد بریکر)، نوع خاصی از رله آندر ولتاژ وجود دارد. این نوع رله از یک واحد خازنی برای ذخیرهسازی انرژی استفاده میکند. این رله آندر ولتاژ با جلوگیری از انرژی زدایی رله، از انرژی ذخیرهشده در زمان فقدان یا افت ولتاژ بهره میبرد و بریکر را مجدداً به حالت وصل میآورد.
کنتاکت کمکی و خطا کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 160 آمپر چپ HDM3S160OFAL1L
کنتاکت کمکی و خطا کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 160 آمپر چپ HDM3S160OFAL1L
کلید حرارتی یا راه انداز موتور که از آن به عنوان MPCB (Motor Protection Circuit Breaker) نام میبرند؛ از جمله کلیدهای تخصصی است که تنها به منظور راه اندازی، محافظت و توقف موتورها استفاده میشود کلیدهای حرارتی دارای لوازم جانبی مخصوص به خود هستند لوازم جانبی کلیدهای حرارتی به ما کمک میکنند تا از آنها برای راه اندازی مدارهای فرمان، اطلاع از وضعیت کلید و نصب آسانتر کلیدها بهره ببریم. کنتاکت های کمکی در کلیدهای حرارتی، مشابهت زیادی با کنتاکت های کمکی کنتاکتور دارند. این کنتاکت ها به صورت تک کنتاکت یا دو کنتاکت NO یا NC بوده که به دو صورت نصب روبرو و نصب از کناره روی کلید حرارتی سوار میشوند. با تغییر وضعیت کلید حرارتی، وضعیت کنتاکت ها نیز تغییر میکند.
کنتاکت خطا به صورت یک تک کنتاکت از کناره (بغل) به کلید حرارتی متصل میشود. در زمانی که کلید با خطای اضافه بار مواجه شود و خروجی را قطع نماید؛ کنتاکت خطا به وضعیت Trip رفته و اپراتور را با استفاده از سیم کشی بر روی درب تابلو، از وقوع خطا مطلع میکند.
رله شنت نیز مشابه کنتاکت خطا از کناره به کلید حرارتی متصل میشود. با استفاده از این رله میتوان در زمان بروز یک خطای مشخص و خاص در مدار (مثلاً افزایش دمای تابلو)، فرمان قطع را برای کلید صادر کرد. رله شنت دارای یک بوبین کوچک است که کافیست توسط یک سیگنال مشخص شده، برق دار یا اصطلاحاً تحریک شود تا بلافاصله پس از تحریک، کنتاکت های آن تغییر وضعیت داده و سبب قطع کلید شوند.
رله آندر ولتاژ به منظور شناسایی خطای کاهش ولتاژ استاندارد استفاده میشود. بر خلاف رله شنت، بوبین رله آندر ولتاژ باید همواره برق دار باشد تا توانایی تشخیص پیوسته سیستم برق تابلو را داشته باشد. با قطع برق رله آندر ولتاژ، کلید حرارتی نیز قطع میشود. نحوه نصب این رله بر روی کلید مشابه با رله شنت و کنتاکت خطا میباشد.
دستگیره گردان از جمله اقلامی است که مشابه با دستگیره گردان در کلید اتوماتیک کمپکت، این امکان را به اپراتور میدهد که با استفاده از یک اهرم و یک دستگیره گردان، کلید را از روی درب تابلو کنترل نمایند. از مزیت دیگر استفاده از این دسته، رویت شرایط Trip بر روی دسته گردان میباشد که این عامل با در نظر گرفتن وصل کردن رلههای کمکی است.
رابط نصب که انواع مختلفی نیز دارد، وسیلهای است که میتواند کنتاکتور را به کلید حرارتی متصل کند. همانگونه که رله بی متال به زیر کنتاکتور متصل میشود؛ میتوان با استفاده از این رابطها، کنتاکتور ها را به آسانی به کلید حرارتی متصل نمود.
باس بارها این امکان را به ما میدهند که با یکبار اتصال برق ورودی به یک کلید حرارتی، تمامی ورودیهای دیگر کلیدهای حرارتی نصب شده بر روی یک ریل را با رعایت فاصله استاندارد، برق دار کنیم.
رله شنت کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 160 آمپر 230VAC راست HDM3S160MX2A2R
رله شنت کلید کمپکت قابل تنظیم بدنه 160 آمپر 230VAC راست HDM3S160MX2A2R
رله آندر ولتاژ هیمل یکی از تجهیزات جانبی کلیدهای کامپکت هیمل هستند که زمان عملکرد آنها 0.7 جریان نامی می باشد. هنگامی که ولتاژ تغذیه رله آندر ولتاژ به کمتر از 70 درصد ولتاژ نامی برسد به کلید فرمان قطع میدهد. در واقع رله آندر ولتاژ از وصل شدن کلید اتوماتیک در ولتاژ پایین جلوگیری میکند.رله های آندر ولتاژ معمولا در نوع تاخیر دار و آنی تولید میشوند.
رله شنت و رله آندر ولتاژ به عنوان تجهیزات جانبی در کلید اتوماتیک (کمپکت) استفاده میشوند و دارای شکل فیزیکی یکسانی هستند. تنها با توجه به کدهای درج شده روی بدنه آنها میتوان آنها را از نظر فیزیکی از یکدیگر تمیز داد.با این حال، نکته مهم این است که هر یک از این رلهها دارای عملکرد منحصر به فردی هستند که تفاوت بین آنها را مشخص میکند.
رله شنت یک تجهیز جانبی بسیار حیاتی برای کلید اتوماتیک است که در هنگام اعمال نیرو به ترمینالهای آن، به صورت مکانیکی بریکر را قطع میکند. این نیرو از داخل کلید اتوماتیک تأمین نمیشود و نیاز به یک منبع خارجی دارد. برای انتخاب مناسب رله شنت در رنج ولتاژهای AC یا DC، ابتدا باید نوع کلید اتوماتیک موجود را بررسی کنید تا با توجه به مشخصات آن، رله شنت و رله آندر ولتاژ مناسب را تهیه کنید.
رله شنت تریپ (یا به عبارت دیگر shunt trip) برای قطع کردن کلید اتوماتیک در مواقع خطا استفاده میشود. این رله خطاها را از داخل بریکر حس نمیکند، بلکه از یک منبع خارجی تشخیص میدهد. به عنوان مثال، در صورت وقوع حادثهای مانند حریق، سنسورهای حرارتی حرارت آتش را تشخیص داده و بوبین رله نیرویی را فعال کرده و بریکر را قطع میکند. از این رو، رله از یک منبع خارجی برای تشخیص خطا استفاده میکند و وابسته به درون بریکر نمیشود. رله آندر ولتاژ به عنوان یک رله اتوماتیک، به مدار اصلی وصل شده است و با قطع ولتاژ در مدار، به طور خودکار کلید اتوماتیک را قطع میکند.
رله شنت و رله آندر ولتاژ به طور معمول در داخل کلیداتوماتیک در مکانهای اختصاصی نصب میشوند. بریکرها یا کلیدهای اتوماتیک به طور کلی امکان نصب یک یا دو رله را فراهم میکنند، اما اگر نیاز به تعداد بیشتری رله داشته باشیم، میتوانیم درخواست دهیم تا بریکرها به صورت سفارشی و متناسب با نیازهای خاص ما تولید شوند.رله شنت اساساً از یک سیم پیچ قطع و یک واحد قطع تشکیل شده است که برای قطع حرارتی و الکترومغناطیسی استفاده میشود. ولتاژ تعیین شده به سیم پیچ رله شنت تریپ اعمال شده و بریکر، جریان را قطع میکند. در شرایط اضطراری، رله شنت با اعمال یک نیروی الکتریکی، کلیدهای اتوماتیک را قطع میکند تا افراد و تجهیزات از آسیب جلوگیری شود. این رله به عنوان یک وجهه حفاظتی برای بریکر عمل میکند و امکان کنترل از راه دور بریکر را ایجاد میکند. کلید اتوماتیک دارای حفاظت ترکیبی از سنسور حرارتی و مغناطیسی است. نسلهای قدیمیتر این کلیدها از واحدهای قطع الکترومکانیکی (تریپ) با دو نوع ثابت و قابل تعویض استفاده میکردند. رله شنت تریپ یک تجهیز الکتریکی است که با اعمال نیروی فوری عمل میکند و با باز کردن بریکر از طریق اعمال نیرو به بخش مکانیکی آن، جریان را قطع میکند. این رله به نیروی خارجی برای اعمال به بریکر نیاز دارد تا ولتاژ تغذیه را کنترل کند.
کنتاکتهای باز (NO) رله شنت تریپ باعث حتمی قطع شدن ولتاژ تغذیه فوراً پس از باز شدن یا قطع دستگاه سوئیچینگ میشوند. رله شنت عمدتاً برای بازکردن دستگاه سوئیچینگ با استفاده از فرمان الکتریکی یا از راه دور استفاده میشود، اما همچنین میتوان از آن برای بازکردن/قطع کردن محلی دستگاه سوئیچینگ از طریق فشردن دکمه محلی یا اعمال سیگنال کنترلی به صورت موازی نیز استفاده نمود. رله شنت خاصیت تریپ/قطع کردن دستگاه سوئیچینگ را در فاقد یا افت ولتاژ فراهم نمیآورد، بنابراین رله آندر ولتاژ برای انجام این کار به کار میرود.
رله آندر ولتاژ یک تجهیز الکتریکی است که همواره برق دار بوده و برای بستن بریکر/دستگاه سوئیچینگ یا نگه داشتن آن در همان وضعیت بسته، نیازمند اعمال نیرو است.
به محض قطع تغذیه، از طریق فشردن دکمه محلی یا از طریق کنتاکت اینترلاک (نوعی قفل برای جلوگیری از خطاهای انسانی) که به صورت سیمهای سری میباشند، دستگاه سوئیچینگ فوراً عمل خواهد کرد و بریکر را قطع خواهد نمود.
رله شنت عملکرد ثابتی دارد و در مواردی مانند تریپ/قطع بریکر توصیه میشود و به سرعت در مواجهه با افت ولتاژ عمل میکند. این افت ولتاژ به طور کلی ۸۰ درصد از ولتاژ مجاز برای مدار را پوشش میدهد. این ویژگی آن را در مقایسه با بریکرهای حساس به افت ولتاژ مانند فیدرهای موتوری محبوب کرده است. تفاوت اصلی بین رله شنت تریپ و رله آندر ولتاژ در نوع عملکرد آنها است، که رله شنت با اعمال نیرو (برق) به آن عکسالعمل نشان میدهد و رله آندر ولتاژ که همیشه برق دار است، با قطع یا کاهش میزان ولتاژ عکسالعمل نشان میدهد.
رله آندر ولتاژ به عنوان یک تجهیز الکتریکی باید به طور مداوم برق داشته باشد تا در هنگام قطع یا کاهش ولتاژ، این تغییر را تشخیص داده و به درستی عمل کند. بنابراین، برق دار بودن دائمی رله آندر ولتاژ بخشی از عملکرد آن محسوب میشود. اما در مورد رله شنت، همیشه برق دار بودن ممکن است منجر به افزایش دما و سوختن رله شود. از طرف دیگر، لزومی به برق دار بودن دائمی آن نیست، زیرا با برق دادن در لحظه مورد نیاز، عملکرد خود را انجام میدهد و نیازی به برق دائمی ندارد.
برای پیشگیری از تریپ/قطع غیرمنتظره بریکرها در شرایط افت ولتاژ یا عدم حضور اپراتور انسانی برای باز کردن مجدد مدار (وصل مجدد بریکر)، نوع خاصی از رله آندر ولتاژ وجود دارد. این نوع رله از یک واحد خازنی برای ذخیرهسازی انرژی استفاده میکند. این رله آندر ولتاژ با جلوگیری از انرژی زدایی رله، از انرژی ذخیرهشده در زمان فقدان یا افت ولتاژ بهره میبرد و بریکر را مجدداً به حالت وصل میآورد. این مکانیسم وصل مجدد، علاوه بر ویژگیهای مشترک با همتایانش، یک مزیت کاربردی ارائه میدهد.