بی متال 4 تا 6 آمپر مدل 6_4 _NR2-25 G چینت (چاینت)

بی متال 4 تا 6 آمپر مدل 6_4 _NR2-25 G چینت (چاینت)

بیمتال چیست ؟
برای حفاظت از موتورھای الکتریکی در مقابل اضافه بار از رله ھای حرارتی (بی متال) استفاده می‌شود. اساس کار این رله ھا بر پایه اختلاف ضریب انبساط طولی دو فلز به کار رفته است.

بر اثر عبور جریان از بی متال، دو فلز گرم می‌شوند و طول آنھا افزایش می‌یا بد. از آن جایی که ضریب انبساط طولی یکی از فلزات بیشتر از دیگری است.

دو فلز با ھم به سمت فلزی که ضریب انبساط طولی کمتری دارد خم می‌شود. در نتیجه مسیر عبور جریان کنتاکتھا باز و مدار قطع می‌شود.

قسمت ھای مختلف یک رله حرارتی عبارتند از:
ترمینال ورودی: سه عدد شاخک فلزی که به عنوان ورودی بیمتال به کنتاکتور اتصال می یابد.
ترمینال خروجی: با علائم T1,T2,T3 مشخص شده که باید به مصرف کننده وصل شود.
ترمینال NC: کنتاکت بسته بیمتال است و با شماره های 95 و 96 مشخص شده است.
ترمینال NO: کنتاکت باز بی متال بوده که با شماره های 97 و 98 مشخص شده است.
ریست: برای بازگشت حالت کنتاکتهای بیمتال کاربرد داشته و می توان توسط این دکمه، بیمتال را دوباره راه اندازی نمود.
پیچ تغییر وضعیت: در بعضی از مدلها با تنظیم این پیچ می توان نوع راه اندازی مجدد بیمتال را به صورت دستی و اتوماتیک تعیین کرد.
پیچ تنظیم جریان: توسط این پیچ جریان نامی بیمتال قابل انتخاب می باشد.
تست: کارکرد این دکمه مشابه دکمه های تعبیه شده بر روی کلیدهای محافظ جان چانت می باشد و برای اطمینان از سالم کار کردن کلید کاربرد دارد.
استوپ: برای تست کردن مدار فرمان بیمتال کاربرد دارد.

تست بی متال

۱-حالت سرد COLD: در این روش دو برابر جریان نامی بی متال تزریق می‌گردد و زمان عملکرد رله بی متال یادداشت می‌شود.

۲-حالت گرم HOT:، چون این تست پس از تست حالت سرد و پس از عمل کردن رله صورت می‌گیرد، تست گرم نامیده می‌شود. در این روش جریانی معادل شش برابر جریان نامی تزریق شده و زمان عملکرد رله بی متال
یادداشت می‌گردد.

٣- حالت دو فاز: در این روش در مدار بالا یکی از فازھا را قطع کرده و مدار را با دو فاز می‌بندند.